最新快讯!假期最后一天车票开售,网络“抢票”法真的有效吗?
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假期最后一天车票开售,网络“抢票”法真的有效吗?
2024年6月16日 - 今天是2024年端午小长假的最后一天,全国各地火车站迎来了返程高峰。为了顺利登上回家列车,许多旅客使出浑身解数,抢购热门车次车票。网络上也流传着各种各样的“抢票”秘诀,但这些方法真的有效吗?
以下是一些常见的“抢票”法:
- 使用抢票软件:目前市面上有很多抢票软件,这些软件可以自动刷新车票信息,并在车票开售第一时间提交订单。然而,这些软件的效果并不总是可靠,而且还可能存在安全风险。
- 蹲点刷票:许多旅客会选择在车票开售时间之前几分钟或几秒钟开始刷票,希望能够抢到余票。这种方法需要一定的运气和手速,而且往往需要花费大量时间。
- 关注官方消息:铁路部门会经常发布车票加开、调整等信息,旅客可以关注官方网站或微信公众号,以便及时抢购加开列车车票。
- 使用代抢票服务:一些旅行社或黄牛提供代抢票服务,但这种服务往往需要收取额外的费用。
那么,这些“抢票”法到底管用吗?
从理论上讲,这些方法都有一定的可能性能够抢到车票。然而,实际效果还取决于车票的热门程度、旅客的运气和手速等因素。
以下是一些建议,可以帮助旅客提高抢到车票的几率:
- 提前做好规划:尽量提前预订车票,避免在节假日期间出行。
- 选择多条路线:如果行程比较灵活,可以考虑选择多条路线,这样可以增加抢到车票的几率。
- 使用多种抢票方法:可以同时使用多种抢票方法,以提高成功率。
- 保持冷静:抢票时要保持冷静,不要盲目操作,以免错失良机。
最后,需要提醒的是,无论使用何种方法抢票,都应注意安全,谨防被骗。
ST公司摘帽潮:风险犹存还是柳暗花明?
北京 - 近期,多家ST公司密集披露摘帽方案,摘帽审核进入高峰期。然而,业内人士指出,部分ST公司摘帽风险犹存,或为投资者带来新的不确定性。
摘帽数量激增
2024年以来,A股市场摘帽审核工作明显提速。截至6月18日,已有超过30家ST公司披露摘帽方案,数量远超去年同期。其中,不少公司是连续多年亏损的“老赖户”。
风险隐患犹存
然而,部分ST公司摘帽背后仍暗藏风险。一些公司通过财务指标粉饰业绩,或通过关联交易、变卖资产等方式规避退市指标。例如,ST新佳能2023年通过转让子公司股权、计入政府补助等方式扭亏为盈,但公司主营业务仍未改善。
监管加强审核
针对摘帽风险,监管部门持续加强审核力度。证监会交易所多次发函问询,要求公司详细说明摘帽方案的可行性、合规性,并对部分公司采取了监管措施。
投资者需谨慎
业内人士建议,投资者应谨慎投资摘帽公司,仔细研判公司基本面和摘帽方案,避免盲目追涨。同时,监管部门应进一步完善退市制度,提高退市质量,净化市场生态。
新标题:
ST公司摘帽潮:盛宴还是陷阱?投资者需谨慎
文章拓展:
- 增加对ST公司摘帽相关政策和法规的介绍。
- 分析ST公司摘帽对投资者利益的影响。
- 建议投资者如何识别ST公司摘帽风险。
- 呼吁监管部门进一步加强对ST公司的监管。
The End
发布于:2024-07-08 19:42:24,除非注明,否则均为
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